Lee Noble fundó en 1999 Noble Automotive, conocida por ser una marca de superdeportivos exclusivos, quizás caros y poco funcionales, pero espectaculares y realmente “exóticos”. Para muestra un botón: el Noble M600.
Pero, por motivos que uno desconoce, su fundador se ha ido a otra interesante aventura, crear Fenix Automotive. Y el de las fotos es el primer superdeportivo que se fabricará en Leicestershire (Reino Unido) y que se pondrá a la venta, por el momento sólo en las islas británicas, en primavera de este año.
Se podrá escoger entre dos motores, ambos provinientes del Corvette. Un V8 de 480 CV (LS3) o bien el 6.2 V8 de 638 CV (LS9) proviniente del Corvette ZR1. Con este último motor hará el 0 a 160 (ojo, no a 100) en menos de siete segundos y alcanzará una velocidad máxima de unos 320 km/h, gracias s su peso de unos 1.200 kg.
El precio base del modelo será de unas 150.000 libras. Difícil competir en estos rangos con Ferrari o Lamborghini, pero Fenix Automotive tiene a su favor un valor no apreciado por todos pero sí por algunos: la exclusividad.
Pero, por motivos que uno desconoce, su fundador se ha ido a otra interesante aventura, crear Fenix Automotive. Y el de las fotos es el primer superdeportivo que se fabricará en Leicestershire (Reino Unido) y que se pondrá a la venta, por el momento sólo en las islas británicas, en primavera de este año.
Se podrá escoger entre dos motores, ambos provinientes del Corvette. Un V8 de 480 CV (LS3) o bien el 6.2 V8 de 638 CV (LS9) proviniente del Corvette ZR1. Con este último motor hará el 0 a 160 (ojo, no a 100) en menos de siete segundos y alcanzará una velocidad máxima de unos 320 km/h, gracias s su peso de unos 1.200 kg.
El precio base del modelo será de unas 150.000 libras. Difícil competir en estos rangos con Ferrari o Lamborghini, pero Fenix Automotive tiene a su favor un valor no apreciado por todos pero sí por algunos: la exclusividad.
Entradas
No hay comentarios:
Publicar un comentario